Producciones realizadas

Una esperanza para los casi olvidados

Documental sobre los niños de la calle en Bolivia
dirigido por Andreas Wunn, 
editor de la cadena alemana ZDF

Niños de la calle en La Paz

Cortometraje para televisión dirigido por Fabian Weber, Bolivia

Serie EisenbahnromantiK: «El tren andino de Bolivia» (Bolivia)

Viajar en tren en Bolivia es una de las experiencias más bellas que pueden vivirse. Es una manera de experimentar a la vez el paisaje y la historia del país andino.

Serie EisenbahnromantiK: «El Orient Express de Bolivia» (Bolivia)

Un viaje en tren por las tierras bajas bolivianas atravesando la selva tropical, la estepa, montañas espectaculares en la jungla y un auténtico desierto. Una verdadera aventura.

​​​​​​​Serie EisenbahnromantiK: «Estación término: el desierto» (Bolivia)

El punto de partida de nuestro viaje con el Expreso del Sur es La Paz, la capital boliviana, situada a 3.600 metros de altitud.
Atravesando volcanes nevados, este impresionante viaje nos lleva por el altiplano boliviano hasta el Salar de Uyuni, el lago salado más grande del mundo.

​​​​​​​Serie EisenbahnromantiK: «El ferrocarril de la muerte» (Brasil)

La cuenca de los ríos Mamoré y Madeira fue famosa en su día por ser la región más inhóspita del mundo.Con el auge del caucho, cada vez más blancos se instalaron en la zona y buscaron fortuna con el comercio de la goma.
En 1907, la empresa estadounidense May, Jeckyll & Randolph empezó a construir una línea ferroviaria de 364 kilómetros de longitud desde el río Madeira hasta la ciudad fronteriza boliviana de Riberalta.
Las obras finalizaron quince años después, pero más de 6.000 trabajadores se dejaron la vida en ellas.Murieron de fiebre amarilla, malaria o ahogados en las rápidas corrientes del río mientras construían puentes.De ahí el nombre: el ferrocarril de la muerte.

​​​​​​​Serie EisenbahnromantiK: «Un cinturón de acero a través del desierto montañoso de Argentina: el ramal C14»

La construcción del ramal C14 comenzó en 1921 y se tardó 27 años en completar los 617 kilómetros de su recorrido.
Hizo falta abrir 21 túneles y levantar 44 puentes y viaductos para terminar el Transandino del Norte, que se adentra en el desierto montañoso de los Andes a una altura de casi 4.500 metros sobre el nivel del mar.
Actualmente no hay mucha actividad en la línea. Desde 1984 ya no circulan trenes de pasajeros por esta ruta tan especial, solamente algunos convoyes de mercancías y un transporte de gas chileno. De vez en cuando, el llamado «Tren de las Nubes» lleva a los turistas por un tramo del paisaje andino único en el mundo.

Viajando por Bolivia: «Una revista de viajes»

Algunos de los atractivos turísticos más impresionantes de Bolivia se encuentran a 5.000 metros de altura sobre el nivel del mar. Para los visitantes esto significa poco oxígeno y dificultad para respirar. La Paz está situada en una garganta andina de casi 30 kilómetros de longitud. El lago Titicaca se encuentra a escasas horas en coche. La enorme extensión de agua azul ofrece un panorama incomparable, con los picos nevados de los Andes al fondo. Al viajar hacia la parte boliviana de la cuenca del Amazonas se experimentan diferencias de altitud de más de 4.000 metros y cambios de temperatura de 25 grados. Tras los picos andinos se extiende el llamado «infierno verde» boliviano, toda una muestra del contraste boliviano.    ​​​​​​​

Viajando por Brasil: «El oeste de Brasil»

Temas y estaciones: los Andes bolivianos con el río Coroico y el río Beni, el Parque Nacional Madidi, los nuevos asentamientos en la selva, la ciudad de Guajará-Mirin en la frontera con Brasil; los buscadores de oro en el río Madeira.    

​​​​​​​Viajando por Argentina: «Gauchos, tangueros y los indios de los Andes»

Argentina, el segundo país más grande de Sudamérica, seduce por sus contrastes: las selvas vírgenes tropicales alternan con cordilleras de 6.000 metros de altura. La Pampa seca se mezcla con los áridos desiertos montañosos de los Andes y las regiones glaciares heladas. Un recorrido a caballo siguiendo los pasos del antiguo ejército andino hacia un mundo invernal a 7.000 metros de altura. En el noroeste del país se encuentra la fascinante región de la Puna: un conjunto de profundos valles, únicos en los Andes, cuyos 4.000 metros de altitud ponen a prueba al ser humano, pero que por su árida belleza se encuentran entre los destinos más apasionantes de Argentina.

Países, personas y aventuras: «Selva verde, mar blanco» (Bolivia)

Bolivia no es un país fácil de recorrer. Algunos de los destinos más impresionantes de este estado sudamericano se encuentran a 5.000 metros de altura sobre el nivel del mar. Esto se traduce en falta de oxígeno y problemas respiratorios para los visitantes europeos. La metrópoli de La Paz, por ejemplo, tiene el aeropuerto civil más alto del mundo, a 4.020 metros sobre el nivel del mar. La Paz se extiende a lo largo de 30 kilómetros por una garganta andina. La visión de mar de edificios con la cumbre nevada del Illimani al fondo (6.402 m) es un espectáculo único. La Paz no es la capital de Bolivia, pero es la sede del gobierno. La ciudad se considera el centro económico y comercial del país. Abundan en ella las callejuelas empinadas, los puestos de brujas y hechiceros que venden plantas medicinales, así como coloridos mercados y calles coloniales en la parte alta.
Y por si los contrastes entre la megaciudad de La Paz, el árido y frío altiplano y el idílico lago Titicaca no fueran suficientes, Bolivia ofrece también una variedad térmica espectacular: al viajar hacia la parte boliviana de la cuenca del Amazonas se experimentan diferencias de altitud de más de 4.000 metros y cambios de temperatura de 25 grados. A tres horas de avión del centro económico de Santa Cruz se encuentra el Parque Nacional Noel Kempff, en la frontera con Brasil. Con un poco de suerte, en esta reserva selvática protegida se puede llegar a ver delfines de río, tapires, tortugas acuáticas y monos. Sin embargo, casi siempre están escondidos en la espesura de la jungla y su presencia solo es perceptible por los sonidos que emiten.

Países, personas y aventuras: «Expedición Amazónica I
Cómo fluyen las aguas» (Brasil)

Temas y estaciones: los Andes bolivianos con el río Coroico y el río Beni, el Parque Nacional Madidi, los nuevos asentamientos en la selva, la ciudad de Guajará-Mirin en la frontera con Brasil; los buscadores de oro en el río Madeira.

Países, personas y aventuras: «Expedición Amazónica II
Donde los árboles tienen canciones» (Brasil)

Temas y estaciones: madereros en la selva; un poblado indígena en el río Purus; ganaderos en la carretera 364; los mineros de Bom Futuro; la ciudad de Lábrea al final de la «Transamazónica»; la metrópoli de Manaus.

En tren por Bolivia

Un viaje por Bolivia puede dejar sin respiración, tanto en sentido figurado como literalmente. Por un lado se pueden contemplar paisajes impresionantes, de una belleza difícilmente imaginable. Por otro lado, este país puede dejar literalmente sin respiración, como ocurre en buena parte de su territorio, que se encuentra a más de 4.000 metros de altitud —mucho más alto que cualquier montaña europea—.
Para descubrir de primera mano este país situado en el corazón de Sudamérica se necesita algo de tiempo y, también, un ferrocarril como medio de transporte con el que llegar a los lugares más bellos de este estado andino. 
Antes de terminar nuestro viaje de descubrimiento, tomamos el tren desde Oruro hasta Villazón. Podremos asistir a las celebraciones de Todos los Santos en Pulacayo, la segunda mina de plata más grande del mundo por encima de Uyuni, y finalmente reviviremos las andanzas de Butch Cassidy y Sundance Kid, los ladrones de trenes estadounidenses, en una de las líneas ferroviarias más bellas de Sudamérica, entre Tupiza y Villazón.

Reportaje fotográfico de viajes, Bolivia

(Ralf Grothe, fotógrafo)

Reportaje fotográfico de viajes, Brasil

(Ralf Grothe, fotógrafo)

Exposición de Fotografías en La Paz - Sus Caras, Bolivia

(Julian Salinas, fotógrafo)

Taller de fotografía de viajes, Perú/Bolivia

(Ralph Hoppe, fotógrafo)